 |
| Số: | |
|---|---|
Giải pháp của chúng tôi cho yêu cầu của bạn. Cùng với bạn, chúng tôi phát triển các giải pháp phù hợp cho hệ thống ắc quy đường sắt.Chúng tôi sẽ tập trung vào dự án thành công của bạn và hỗ trợ bạn từ đầu đến cuối.Chúng tôi sẽ ở bên cạnh bạn - từ phân tích dự án ban đầu cho đến lập kế hoạch và triển khai cho đến lắp đặt và chứng nhận các giải pháp năng lượng của bạn.Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn các mô hình và bản vẽ 3D ở định dạng trao đổi hiện tại ở giai đoạn đầu của dự án.Để xác nhận thiết kế, chúng tôi sẽ sử dụng các phương pháp mới nhất.
Sản phẩm của chúng tôi được sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng, an toàn và môi trường quốc tế.Pin Fengri và hệ thống lưu trữ năng lượng không ngừng phát triển.Trung tâm chuyên môn công nghệ đường sắt ở Trung Quốc đảm bảo rằng tất cả các sản phẩm của chúng tôi được phát triển và sản xuất phù hợp với các tiêu chuẩn liên quan.
Cải tiến bên trong giúp tăng khả năng lưu trữ của pin vrla và tấm đa hợp kim được sử dụng để tăng khả năng sử dụng năng lượng điện.
Với sự hỗ trợ của công nghệ lõi Fengri và công nghệ hàn độc đáo, tăng cường khả năng chống dòng điện của các mối nối, pin hệ thống tàu điện ngầm dòng DTM có thể chịu được dòng phóng điện cao.
Hiệu suất xả nhiệt độ thấp tuyệt vời và không sợ lạnh nghiêm trọng.Nó có thể chạy như bình thường ở âm 25°C.
Tỷ lệ tự xả: ≦ 3%/tháng.
Cải cách và đổi mới công nghệ giúp pin tàu điện ngầm Fengri an toàn hơn và đáng tin cậy hơn, cải thiện tính ổn định của pin dòng DTM.
Tàu khu vực
Đầu máy xe lửa
| Thông số kỹ thuật dòng DTM của pin VRLA | ||||||||
| Người mẫu | Vôn (V) | Dung tích (À@5 giờ) | Dimensions (mm) | Cân nặng (KILÔGAM) | Sức chống cự (mΩ) | Cuộc sống thiết kế | ||
| DTM-100-3 | 2 | 100 | 68 | 172 | 313 | 9.0 | <1,00 | 18 năm |
| DTM-120-3 | 2 | 120 | 99 | 152 | 331 | 10.5 | 0.90 | |
| DTM-140-3 | 2 | 140 | 111 | 152 | 331 | 12.0 | .80,85 | |
| DTM-140-3W | 2 | 140 | 93 | 160 | 440 | 12.5 | .80,85 | |
| DTM-160-3 | 2 | 160 | 123 | 152 | 331 | 13.5 | .80,80 | |
| DTM-160-3W | 2 | 160 | 93 | 160 | 440 | 13.5 | <0,80 | |
| DTM-180-3 | 2 | 180 | 135 | 152 | 331 | 15.0 | .70,75 | |
| DTM-180-3W | 2 | 180 | 93 | 160 | 484 | 15.0 | .70,75 | |
| DTM-200-3 | 2 | 200 | 147 | 152 | 331 | 16.5 | .70,70 | |
| DTM-200-3W | 2 | 200 | 93 | 160 | 529 | 16.0 | .70,70 | |
| DTM-220-3 | 2 | 220 | 159 | 152 | 350 | 18.0 | .60,65 | |
| DTM-240-3 | 2 | 240 | 171 | 152 | 350 | 19.5 | .60,60 | |
| DTM-260-2 | 2 | 260 | 183 | 152 | 350 | 20.9 | .50,55 | |
| DTM-280-2 | 2 | 280 | 195 | 152 | 350 | 22.3 | .50,50 | |
| DTM-300-2 | 2 | 300 | 207 | 152 | 350 | 23.7 | .40,45 | |
| DM400 | 2 | 400 | 83 | 198 | 687 | 29.0 | .30,30 | |
Chúng tôi rất vui được sử dụng các kỹ năng và kinh nghiệm của mình để phục vụ bạn, cho dù dự án của bạn yêu cầu lắp đặt trên mái nhà hay dưới sàn hay lắp đặt bên trong tàu.Cả trong thiết kế và xác nhận sản phẩm cũng như việc giao hàng, vận hành và bảo trì trên toàn thế giới.Bạn sẽ tối ưu hóa tính sẵn có và an toàn của sản phẩm trong khi vẫn duy trì chi phí trong vòng đời ở mức thấp.Tất cả những điều đó khiến chúng tôi trở thành một trong những đối tác hàng đầu thế giới về tích hợp các hệ thống ắc quy đường sắt phức tạp.
